Трехгранный бит со стальным зубом

TCI Tricone Bit подходит для мягких пластов с низкой прочностью на сжатие и высокой бурильной способностью, таких как аргиллиты, гипс, мягкий известняк и т. Д. Tricone-долота с высокой прочностью твердосплавного зуба снижает скорость поломки зубчатых колес и с использованием высокопроизводительных износостойких материалов улучшает износостойкость и ресурс долота.


Информация о продукте

Теги продукта

Буровое долото PDC, рассчитанное на более высокую скорость проходки при бурении более глубоких и твердых пластов, всегда бурит непосредственно от земли до забоя с меньшим или даже одним проходом, что значительно экономит время и затраты на бурение.

В отличие от трехгранного долота, буровое долото PDC работает с более низкой нагрузкой на долото, но с более высокими оборотами в минуту, поэтому оно обычно работает с забойным двигателем для увеличения скорости вращения.

Производительность бурового долота PDC во многом зависит от резцов PDC, мы предлагаем уникальное решение для конкретных требований в различных формациях.

Вступление:

TCI Tricone Bit подходит для мягких пластов с низкой прочностью на сжатие и высокой бурильной способностью, таких как аргиллиты, гипс, мягкий известняк и т. Д. Tricone-долота с высокой прочностью твердосплавного зуба снижает скорость поломки зубчатых колес и с использованием высокопроизводительных износостойких материалов улучшает износостойкость и ресурс долота.

Функции

1. насадка :Эти форсунки намного прочнее, обеспечивают большую пропускную способность и максимальное распределение жидкости по конусам.

2.G-Gauge защита: в калибр помещается больше пластин из карбида вольфрама, чтобы уменьшить износ абразивного материала. Он может защитить калибр и увеличить стабильность и срок службы долота.

3. конструкция подшипника:Высокоточный опорный подшипник с двумя упорными поверхностями. Конус с шарнирным замком. Упрочненная опорная поверхность головки. Конический подшипник инкрустирован сплавом, снижающим трение, а затем покрыт серебром. Сопротивление истиранию и заклиниванию подшипника улучшено и подходит для высоких частот вращения.

Технология

1. Наплавка двигателя: Наплавка частицами карбида вольфрама обильно нанесена вдоль хвостовой части и расширена до передней кромки стойки долота для дополнительной защиты при высоких скоростях, направленных или абразивных применениях.

2. уплотнение и смазка:Уплотнение подшипника адаптируется к высококачественному уплотнительному кольцу из HNBR. Наилучшее сжатие уплотнения и радиальная конструкция уплотнения могут улучшить характеристики уплотнения. Система компенсации и высококачественная смазка для долот могут ограничить перепад давления и значительно повысить надежность смазки.

 

Размер бит Код IADC Подключение к API Рекомендуемые параметры
в мм Скорость вращения (об / мин) Вес на долоте (кН)
6 дюймов 152,4 637 3 1/2 Рег. 50 ~ -100 50 ~ 150
8 -1/2 ” 215,9 517 4-1 / 2''API REG 60 ~ -120 90 ~ 200
9 -1/2 ” 241,3 537 6-5 / 8''API REG 50 ~ 120 120 ~ 260
12-1 / 4 ” 311,2 537 6-5 / 8''API REG 60 ~ 120 150 ~ 300
142-1

Воздушные буровые коронки

Особенности и приложения
В твердых пластах с меньшим содержанием воды, пластах с серьезными утечками или с низким давлением для достижения более высокой скорости проходки обычно применяется процесс бурения на воздухе. Серийное долото для воздушного бурения, которое имеет структурные особенности центрального струйного отверстия и увеличенного диаметра головки. с этими характеристиками подходит для бурения с применением воздушного бурения, чтобы заметно увеличить скорость проходки и срок службы долот.

Подшипник с металлическим уплотнением серии DFJ

Особенности и приложения
Металлическое уплотнение с опорным подшипником. Опорная поверхность головки наплавлена, внутреннее отверстие конуса посеребренное. Нагрузочная способность и сопротивление задиру подшипника значительно улучшены. Высокая износостойкость и отличная режущая способность долота со вставками обеспечивается за счет использования твердосплавных прессовок высокой прочности и высокой вязкости в сочетании с оптимизированным числом и рядами прессовок, высотой обнажения и прессовками специальной формы.
139
141

Подшипник с резиновым уплотнением серии DFX

Особенности и приложения
Подшипник скольжения. Поверхность подшипника с твердым покрытием. Внутреннее отверстие конуса покрыто серебром. Нагрузочная способность и сопротивление заеданию подшипника значительно улучшены. Кольцевое уплотнение выполнено из более износостойкого высоконасыщенного буна-N с увеличенным сечением уплотнения а точно спроектированный уплотнительный фланец в зоне уплотнения конуса повысил надежность уплотнения.

Горные биты Tricone Rock KXSeries

Основные особенности конструкции:
В этой серии используются кольца flfloat, которые обладают высокой прочностью и точностью обработки, а также продлевают срок службы биты.
Новая конструкция резервуара для смазки улучшает способность компенсации смазочного масла подшипника долота и снижает износ подшипниковой пары.
Конструкция защиты манометра приподнятой опоры снижает трение от задней части опоры к стенке скважины и обеспечивает высокую эффективность бурения.
Добавленные на конус копирующие зубья улучшают режущую способность стенки скважины.
140

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам